Pada awaktu pagi, apabila pemandu mula hidupkan enjin kereta untuk memulakan perjalan. Kebiasaannya mereka akan terus ubah posisi equipment ke D atau R. Dalam posisi itu, pemandu akan tekan pedal minyak untuk mulakan perjalanan.
Masalah saudara ada kaitan denagan api plug,kabel plug dan distributor adalah penyebab utama pergerakan tersentap2 berlaku.Dapatkan kabel dan distributor yang lain.
The locking sequences of the epicyclic gear coach are realized by hydraulic force working brake bands or multi-plate clutches.
Untuk menukar minyak auto pada 40000 kilometer penggunaan adalah WAJIB untuk mengelakan keadaan slip transmisi berlaku.
Pada kebiasaannya equipment yang tidak masuk habis atau tidak tukar langsung disebabkan oleh minyak equipment bocor,periksa bocor dimana2 dan jika monyak gear terlalu kurang masalah begini mudah berlaku.
sy pkai mazda three 2007. bpe ari lps sy tertumpahkan air blackcurrent n msuk kt tmpt gear.. sy ingtkan air x masuk dlm tapi ade beberapa kali lps tu ade kejadian susah nk tukar equipment.
minyak equipment dan minyak electrical power stereng adalah berbeza.untuk minyak gearbox tiada tempat khas untuk tuang melainkan pada gearbox dari speedometer atau dari penutup bawah gearbox untuk kereta guide.
Degree minyak equipment tidak bermakna minyak gear auto tidak kotor,kelikatan info lebih lanjut juga sama,apa yang perlu ialah tukar minyak gear dan auto filter dan pastikan housing filter diservis dari habuk dan kotoran.
Most cars and trucks use a "P–R–N–D–L" structure for that equipment selector, which is made up of the subsequent positions:[33]
Many automobiles also avert the motor from staying began if the selector is in any position in addition to park or neutral (normally in combination with requiring the brake pedal for being pressed).
And so the rotation is unfavorable two.four:1, which implies which the output path will be opposite the enter direction. However the output direction is absolutely similar to the enter path -- this is where the trick Using the two sets of planets comes in.
) besar kemungkinan berlaku disebabkan oleh kotak equipment kereta yang bermasalah. Biasanya, masalah bunyi pelik ini berpunca daripada paras minyak gearbox
Jika minyak gear yang bocor agak sedikit dan tak menitik tak jadi masalah cuna pastikan ia ditambah dan jangan biarkan ia sampai kering.
Periksa diaphragm pada distributor,ada hose kecil berdekatan distributor ,gantikan jika kooyak atau bocor,alat ini berfungsi menaikan rpm pada waktu pagi.